斯微特企业之所以能够一出现就吸引各大目光,“三高一低”的企业优势就是它的锋芒。高端设备:目前斯微特拥有价值1700万元的磨齿机2台,六个核心零件均为世界特高级设备生产,装配标准少于1丝(0.01mm)。高端人才:汇聚了5个院士及近30名专业高级技术人才,数十项国家奖项。高效经验:原武汉精华拥有30余年减速机制造经验。产品价格低:成本有优势,性价比高。
高精度RV减速器已成为关节机器人主流精密减速器,随着工业智能化的不断普及,未来工业机器人RV系列减速器将有百亿元的市场需求,斯微特传动希望借着国产化发展的机遇,为国内RV减速机的实质性发展贡献己力。
未来,除了多关节工业机器人,斯微特也有意进军物流RGV乃至AGV领域,将RV减速机推向更广阔的物流市场。作为国产化非常受关注的核心技术制高点,RV减速器向来是中国企业兵家必争之地,目前,国内生产RV减速器的企业约为15家,但能够实现量产的企业屈指可数。
2018年底,湖北一家名为斯微特的企业横空出世,势要做国产RV减速机第1企业,这家企业到底是何来头,有何底气?
“斯微特传动公司是从武汉精华企业独立出来的公司,为的是更专注的做好RV减速机,打造更高端的品牌形象。”湖北斯微特传动有限公司总经理余运清对新战略机器人全媒体记者表示。
余运清介绍,高端自动化、机器人、智能制造等领域产品的研发是斯微特的主要发展方向,贴近世界前沿的精密传动技术和精选世界首批系列装备进行精加工让他们发布了一些不错的产品。斯微特目前拥有70多个系列RV减速机,都是采用摆线针轮,硬齿面、二合一方式的减速机构型高精密减速机。
这种减速机构型高精密减速机啮齿合数较多,具备小型、轻量等特点,同时具有良好的加速性能,可实现平稳运转并获取正确的位置精度。斯微特公司还表示可以通过不同的优质原材料及精密配套件的搭配来满足用户的设计使用需求。斯微特产品中有亮点的就是它的SWTRV-BK系列和SWTRV-BZ系列产品可代替谐波减速机,相比较下性能还更好。
根据相关数据统计,2018年中国工业机器人减速器需求总量超过47万台,预计2019年增量需求超过60万台,其中国产化率将超过30%。
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